Rapportdatum 08-03-2025
GVJ-08-X Groene Byd Atto 2 EV hatchback van bouwjaar 2024
€32.740
vr 29 nov. 2024
312 km
174 pk /
290 Nm
7,9 sec
160 km/u
5
5
wo 29 nov. 2028
vr 29 nov. 2024
51,1 KWh
FWD
1.545 Kg
750 Kg
GVJ08X is het kenteken van een 5-deurs groene Byd Atto 2 EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 130.00 kW (177 pk)-motor en een koppel van 290 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 nov. 2028 herkeurd worden.
Op vr 29 nov. 2024 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.740. De Byd Atto 2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 130.00 kW (177 pk)-motor en een koppel van 290 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 nov. 2028 herkeurd worden.
Op vr 29 nov. 2024 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.740. De Byd Atto 2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GVJ08X 
 |
GVJ08X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Byd | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BYD Auto Co., Ltd, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Xi'an, Shaanxi Provincie, China | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Atto 2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Atto 2 Atto 2 Ev Byd Atto 2 Byd Atto 2 Ev Byd Atto 3 Up Byd Sealion 3 Byd Sealion 3 Ev Byd Yuan Pro Byd Yuan Pro Ev Byd Yuan Up Byd Yuan Up Ev Sealion 3 Sealion 3 Ev Yuan Pro Yuan Pro Ev Yuan Up Yuan Up Ev | ||||||||||||||
| typenaam | Atto 2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| platform | BYD e-Platform 3.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 21 okt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1NXE5E001NL1 | ||||||||||||||
| variant | M2F1C | ||||||||||||||
| type | SC3E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 0 sterren, | ||||||||||||||
| site | https://www.bydauto.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GVJ08X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GVJ08X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.740,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% is €5.238 (is €437 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 29 nov. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GVJ08X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 6 jaar / 150.000 km (nog 5 jaar, 8 maanden en 20 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GVJ08X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00231*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,620 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GVJ08X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GVJ08X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 nov. 2028 (over 1.362 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 nov. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 nov. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GVJ08X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 435 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GVJ08X | ||||||||||||||
| lengte | 4,31 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
GVJ08X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GVJ08X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GVJ08X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 130.00 kW (177 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 290 Nm | ||||||||||||||
| accu | 51,1 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePO₄) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ200XSW (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GVJ08X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 312 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 160.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 312 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 463 km | ||||||||||||||
| GVJ08X | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GVJ08X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GVJ08X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.