Rapportdatum 11-07-2025
HNZ-47-Z Grijze Byd Seal Rwd EV sedan van bouwjaar 2025
€48.790
do 15 mei 2025
570 km
313 pk /
360 Nm
5.9 sec
180 km/u
4
5
150 kW DC
11 kW AC
di 15 mei 2029
do 15 mei 2025
82.5 KWh
RWD
2.030 Kg
0 Kg
HNZ47Z is het kenteken van een 4-deurs grijze Byd Seal Rwd EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.030 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 230.00 kW (313 pk) en een koppel van 360 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 15 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 15 mei 2029 herkeurd worden.
Op do 15 mei 2025 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.790. De Byd Seal Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.501 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.030 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 230.00 kW (313 pk) en een koppel van 360 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 15 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 15 mei 2029 herkeurd worden.
Op do 15 mei 2025 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.790. De Byd Seal Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.501 kg belast worden.
Alle voertuig data van HNZ47Z 
 |
HNZ47Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Byd | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BYD Auto Co., Ltd, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Xi'an, Shaanxi Provincie, China | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Seal Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Atto 4 Atto 5 Atto 6 Atto 7 Atto 8 Atto 9 Byd Halo 1 Byd Halo 2 Byd Halo 3 Byd Halo 4 Byd Halo 5 Byd Halo 6 Byd Halo 7 Byd Halo 8 Byd Halo 9 Byd Seal Halo 1 Halo 2 Halo 3 Halo 4 Halo 5 Halo 6 Halo 7 Halo 8 Halo 9 Seal | ||||||||||||||
| typenaam | Seal Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| platform | BYD e-platform 3.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Byd Dipilot | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 25 sep. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2NTE5F002NL1 | ||||||||||||||
| variant | SE2R1C | ||||||||||||||
| type | EKE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/byd/seal/50012 | ||||||||||||||
| site | https://www.bydauto.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HNZ47Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HNZ47Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.790,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €48.790 is €1.933, bijtelling totaal is €8.733 (is €728 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HNZ47Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar/200.000 km (nog 7 jaar, 10 maanden en 3 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HNZ47Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00639*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,920 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HNZ47Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HNZ47Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 15 mei 2029 (over 1.404 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 mei 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 mei 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
HNZ47Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.501 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 471 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.401 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HNZ47Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 400+35 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
HNZ47Z | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HNZ47Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HNZ47Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 230.00 kW (313 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 360 Nm | ||||||||||||||
| accu | 82.5 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ200XYC (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet synchroon motor | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HNZ47Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 583 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 570 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 16,6 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 166.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 570 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 690 km | ||||||||||||||
| HNZ47Z | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HNZ47Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HNZ47Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.