Rapportdatum 25-12-2024

GXK-22-K Blauwe Byd Seal U Dm-I Boost hybride MPV van bouwjaar 2024

Afbeelding van GXK22K, blauwe Byd Seal U Dm-I Boost mpv
GXK-22-K, blauwe Byd Seal U Dm-I Boost mpv
GXK22K is het kenteken van een 5-deurs blauwe Byd Seal U Dm-I Boost plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.915 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 122/300 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0,9 l/100km (1:111,1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 23 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 23 dec. 2028 herkeurd worden.
Op ma 23 dec. 2024 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.900. De Byd Seal U Dm-I Boost is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GXK22K   Kenteken afbeelding van GXK22K, blauwe Byd Seal U Dm-I Boost
Alle voertuiggegevens van Byd Seal U Dm-I Boost - GXK22K
Byd logo GXK22K
voertuigsoortpersonenauto
merkByd
moederbedrijfBYD Auto Co., Ltd, China
hoofdkantoorXi'an, Shaanxi Provincie, China
importeurLouwman
geproduceerd inChina
handelsbenamingSeal U Dm-I Boost
handelsnamenAtto 4
Atto 5
Atto 6
Atto 7
Atto 8
Atto 9
Byd Atto 4
Byd Atto 5
Byd Atto 6
Byd Atto 7
Byd Atto 8
Byd Atto 9
Byd Seal U
Byd Seal U Dm
Byd Seal U Dmi
Byd Seal U Dm-I
Byd Seal U Ev
Byd Seal X Dm-I
Byd Seal X Ev
Byd Sealion 5
Byd Sealion 5 Dm-I
Byd Sealion 5 Ev
Byd Sealion 6
Byd Sealion 6 Dm-I
Byd Sealion 6 Ev
Byd Sealion 7
Byd Sealion 7 Dm-I
Byd Sealion 7 Ev
Byd Sealion 9
Byd Sealion 9 Dm-I
Byd Sealion 9 Ev
Byd Song
Byd Song Dm
Byd Song Dmi
Byd Song Dm-I
Byd Song Ev
Byd Song Plus
Byd Song Plus Dm
Byd Song Plus Dmi
Byd Song Plus Dm-I
Byd Song Plus Ev
Seal C
Seal City
Seal Coupe
Seal Gt
Seal L
Seal Life
Seal Pro
Seal U
Seal U Dm
Seal U Dmi
Seal U Dm-I
Seal U Ev
Seal X
Seal X Dm-I
Seal X Ev
Sealion 5
Sealion 5 Dm-I
Sealion 5 Ev
Sealion 6
Sealion 6 Dm-I
Sealion 6 Ev
Sealion 7
Sealion 7 Dm-I
Sealion 7 Ev
Sealion 9
Sealion 9 Dm-I
Sealion 9 Ev
Song
Song Dm
Song Dmi
Song Dm-I
Song Ev
Song Plus
Song Plus Dm
Song Plus Dmi
Song Plus Dm-I
Song Plus Ev
typenaamSeal U Dm-I Boost
inrichtingMPV
links/rechts rijdendrechts rijdende uitvoering(en)
aandrijvingvoor
versnellingsingle speed fixed gear
1e kleurblauw
2e kleurniet geregistreerd
modeljaren di 11 jun. 2024 -
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
zitplaatsen5
deuren5
aantal assen2
wielen4
uitvoering3AZH5E2J3RL2
variantMH2F1C
typeSA3
plaats chassisnummerniet geregistreerd
EuroNCAP-score5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/byd/seal-u/50187
sitehttps://www.bydauto.nl/
 Prestaties GXK22K
max. snelheid constructie 170 km/u
topsnelheid 170 km/u
acceleratie 0-100 km/h 8,9 sec
 Financieel GXK22K
catalogusprijs€ 37.900,00
bruto BPMniet opgegeven
bijtelling22% is €8.338 (is €695 per maand),
geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030
afschrijvingsmoment BPM vr 13 dec. 2024
 Status GXK22K
leeftijd0 jaren en 0 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdNee
garantie6 jaar / 150.000 km (nog 5 jaar, 11 maanden en 27 dagen)
accugarantie8 jaar / 200.000 km (nog 7 jaar, 11 maanden en 27 dagen)
 Typegoedkeuring GXK22K
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeMultipurpose vehicle (MPV)
NL typegoedkeuringsnre9*2018/858*11535*03
Europese typegoedkeuring volgnr0
 Tellerstand GXK22K
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2024
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD)
 Datums GXK22K
vervaldatum APKza 23 dec. 2028 (over 1.459 dagen)
datum tenaamstelling ma 23 dec. 2024
in bezit van eigenaar0 jaren en 0 maanden
datum 1e toelating ma 23 dec. 2024
datum 1e afgifte Nederland ma 23 dec. 2024
Massa GXK22K, blauwe Byd Seal U Dm-I Boost Massa GXK22K
massa ledig voertuig1.915 Kg
massa rijklaar2.015 Kg
toegestane max. massa voertuig2.350 Kg
max. te belasten met435 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa trekken geremd750 Kg
max. daklast75 kg
max. massa samenstelling2.900 Kg
ophangingv: McPherson, a: multi-link
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.230 Kg
- aangedreven vooras indicatorja
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as276,5 cm
- spoorbreedte163,0 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.140 Kg
- aangedreven achteras indicatornee
- aangedreven achterasnee
- spoorbreedte163,0 cm
 Maten GXK22K
lengte4,78 m
breedte1,89 m
hoogte1,67 m
wielbasis2,77 m
inhoud brandstoftank 60 l
bagageruimte425-1.440 l
draaicirkel11,1 m
Banden van GXK22K, blauwe Byd Seal U Dm-I Boost Banden GXK22K
banden; velgen en ET235/50 R19 99V XL; 9x7,5J ET:45
 Terugroepactie GXK22K
openstaande terugroepactienee
 Motor & Brandstof GXK22K
elektromotor af fabriekja
typesynchroonmotor / permanente magneet
hybrideja
klasse hybrideOff vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV)
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)ja
brandstof 1 Elektriciteit
alleen elektrisch geschakeldnee
accu18.3 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePOâ‚„)
laadvermogen accu11 kW AC kW/h
netto max. vermogen elektromotor 1145.00 kW (197 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor60.00 kW (82 pk)
    max. netto elektrovermogen 30 min.60.00 kW (82 pk)
koppel elektromotor300 Nm
motorcodeBYD472QA
brandstof 2 Benzine
cilinders4
cilinderinhoud1.498 cm3
netto max. vermogen72.00 kW (98 pk) bij 6.000 rpm
koppel122 Nm bij 1.500 rpm
koppel elektromotor300 Nm
Accu Accu GXK22K
packBlade
accutypeLFP
laadpoortCCS
accuspanning339 V
accufabrikantByd
netto capaciteit18,3 kWh
snelladen 150kW CCS (30-80%)0:35 uur
3-fasen laden met 11kW (15-100%)2 uur
 Verbruik GXK22K
brandstof 1 Elektriciteit
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP)0.900 l/100km (1:111,1) = €0,00
theoretisch maximale bereik 500 km
elektrisch verbruik gecombineerd 20,5 kW/100 km
brandstof 2 Benzine
benzine Euro95-prijs€1,953/l op ma 16 dec. 2024
snellaadvermogen CCS-stekker18 kW DC kWh
laadvermogen Type2-stekker11 kW AC kWh
WLTP  
elektrisch verbruik extern opladen WLTP18,8 kW/100km
actieradius extern opladen WLTP77 km
actieradius extern opladen stad WLTP113 km
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP0,9 l/100km
 Milieu GXK22K
WLTP  
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP21 g/km
brandstof 1 Elektriciteit
emissieklasse Z
uitlaatemissieniveauEURO 6 EA
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2023/443EA
emissie stikstofoxide NOx1.60 g/km
CO uitstoot161.15 g/km
brandstof 2 Benzine
emissieklasse6
uitlaatemissieniveauEURO 6 EA
geluid
geluidsniveau rijdend69 dB(A)
geluidsniveau stationair56 dB(A)
meting geluidsniveau bij1.780 tpm
Keuringen Keuringen GXK22K
Nog geen keuringen/meldingen
 MRB / Wegenbelasting 2024
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Elektriciteit
brandstof 2Benzine
massa ledig voertuig1.915 Kg
Tarieven 2024 bij benadering
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 433,64€ 144,55
Friesland€ 421,70€ 140,57
Drenthe€ 426,40€ 142,13
Overijssel€ 407,21€ 135,74
Flevoland€ 408,78€ 136,26
Gelderland€ 437,56€ 145,85
Utrecht€ 406,62€ 135,54
Noord-Holland€ 397,81€ 132,60
Zuid-Holland€ 439,52€ 146,51
Zeeland€ 411,52€ 137,17
Noord-Brabant€ 408,39€ 136,13
Limburg€ 408,97€ 136,32
Geen resultaten
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.