Rapportdatum 18-01-2025
GLS-76-K Zwarte Byd Seal U Fwd EV MPV van bouwjaar 2024
€44.990
vr 27 sep. 2024
500 km
218 pk /
310 Nm
9.3 sec
175 km/u
5
5
115 kW DC
11 kW AC
wo 27 sep. 2028
vr 27 sep. 2024
73 KWh
FWD
2.122 Kg
1.300 Kg
GLS76K is het kenteken van een 5-deurs zwarte Byd Seal U Fwd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.122 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor en een koppel van 310 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 27 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 27 sep. 2028 herkeurd worden.
Op vr 27 sep. 2024 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.990. De Byd Seal U Fwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.557 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.122 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160.00 kW (218 pk)-motor en een koppel van 310 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 27 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 27 sep. 2028 herkeurd worden.
Op vr 27 sep. 2024 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.990. De Byd Seal U Fwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.557 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GLS76K 
 |
GLS76K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Byd | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BYD Auto Co., Ltd, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Xi'an, Shaanxi Provincie, China | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Seal U Fwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Atto 4 Atto 5 Atto 6 Atto 7 Atto 8 Atto 9 Byd Atto 4 Byd Atto 5 Byd Atto 6 Byd Atto 7 Byd Atto 8 Byd Atto 9 Byd Seal U Byd Seal U Dm Byd Seal U Dmi Byd Seal U Dm-I Byd Seal U Ev Byd Song Byd Song Dm Byd Song Dmi Byd Song Dm-I Byd Song Ev Byd Song Plus Byd Song Plus Dm Byd Song Plus Dmi Byd Song Plus Dm-I Byd Song Plus Ev Seal C Seal City Seal Coupe Seal Gt Seal L Seal Life Seal Pro Seal U Seal U Dm Seal U Dmi Seal U Dm-I Seal U Ev Song Song Dm Song Dmi Song Dm-I Song Ev Song Plus Song Plus Dm Song Plus Dmi Song Plus Dm-I Song Plus Ev | ||||||||||||||
| typenaam | Seal U Fwd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | BYD e-platform 3.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Byd Dipilot | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 7 feb. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2NYE5E002NL1 | ||||||||||||||
| variant | ME2F1C | ||||||||||||||
| type | SA3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/byd/seal-u/50187 | ||||||||||||||
| site | https://www.bydauto.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GLS76K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 175 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GLS76K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €44.990 is €1.097, bijtelling totaal is €7.497 (is €625 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 23 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GLS76K | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GLS76K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11535*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GLS76K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GLS76K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 27 sep. 2028 (over 1.347 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 sep. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 sep. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GLS76K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.122 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.222 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.557 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 435 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.347 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GLS76K | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 552-1.440 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GLS76K | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GLS76K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GLS76K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
| accu | 73 kWh () | ||||||||||||||
| fabrikant accu | 8 jaar / 200.000 km | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ200XYM (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet synchroon motor | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GLS76K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 500 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 500 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 20,5 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 20,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 115 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 205.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 500 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 674 km | ||||||||||||||
| GLS76K | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GLS76K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GLS76K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.122 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.