Rapportdatum 29-12-2025
GXG-20-X Witte Byd Seal U Fwd EV MPV van bouwjaar 2025
€44.990
di 7 jan. 2025
500 km
218 pk /
310 Nm
9.3 sec
175 km/u
5
5
115 kW DC
11 kW AC
zo 7 jan. 2029
di 7 jan. 2025
73 KWh
FWD
2.122 Kg
1.300 Kg
GXG20X is het kenteken van een 5-deurs witte Byd Seal U Fwd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.122 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160.00 kW (218 pk) en 310 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 7 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 jan. 2029 herkeurd worden.
Op di 7 jan. 2025 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.990. De Byd Seal U Fwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.557 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.122 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 160.00 kW (218 pk) en 310 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 7 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 7 jan. 2029 herkeurd worden.
Op di 7 jan. 2025 is deze Byd voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.990. De Byd Seal U Fwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.557 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GXG20X 
 |
GXG20X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Byd | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BYD Auto Co., Ltd, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Xi'an, Shaanxi Provincie, China | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Seal U Fwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Atto 4 Atto 5 Atto 6 Atto 7 Atto 8 Atto 9 Byd Atto 4 Byd Atto 5 Byd Atto 6 Byd Atto 7 Byd Atto 8 Byd Atto 9 Byd Seal U Byd Seal U Dm Byd Seal U Dmi Byd Seal U Dm-I Byd Seal U Ev Byd Seal X Dm-I Byd Seal X Ev Byd Sealion 5 Byd Sealion 5 Dm-I Byd Sealion 5 Ev Byd Sealion 6 Byd Sealion 6 Dm-I Byd Sealion 6 Ev Byd Sealion 7 Byd Sealion 7 Dm-I Byd Sealion 7 Ev Byd Sealion 9 Byd Sealion 9 Dm-I Byd Sealion 9 Ev Byd Song Byd Song Dm Byd Song Dmi Byd Song Dm-I Byd Song Ev Byd Song Plus Byd Song Plus Dm Byd Song Plus Dmi Byd Song Plus Dm-I Byd Song Plus Ev Seal C Seal City Seal Coupe Seal Gt Seal L Seal Life Seal Pro Seal U Seal U Dm Seal U Dmi Seal U Dm-I Seal U Ev Seal X Seal X Dm-I Seal X Ev Sealion 5 Sealion 5 Dm-I Sealion 5 Ev Sealion 6 Sealion 6 Dm-I Sealion 6 Ev Sealion 7 Sealion 7 Dm-I Sealion 7 Ev Sealion 9 Sealion 9 Dm-I Sealion 9 Ev Song Song Dm Song Dmi Song Dm-I Song Ev Song Plus Song Plus Dm Song Plus Dmi Song Plus Dm-I Song Plus Ev | ||||||||||||||
| typenaam | Seal U Fwd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | BYD e-platform 3.0 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Byd Dipilot | ||||||||||||||
| modeljaren | di 11 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2NYE5E002NL1 | ||||||||||||||
| variant | ME2F1C | ||||||||||||||
| type | SA3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/byd/seal-u/50187 | ||||||||||||||
| site | https://www.bydauto.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GXG20X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 175 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GXG20X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €44.990 is €1.097, bijtelling totaal is €7.897 (is €658 per maand), geldig van 01-02-2025 tot 01-02-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 11 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GXG20X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GXG20X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11535*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,765 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GXG20X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GXG20X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 jan. 2029 (over 1.105 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 7 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 7 jan. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 7 jan. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | GXG20X | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 7 jan. 2025 tot do 9 jan. 2025 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 9 jan. 2025 tot do 9 jan. 2025 (0 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 9 jan. 2025 tot di 14 jan. 2025 (5 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 14 jan. 2025 tot vandaag (349 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
GXG20X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.122 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.222 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.557 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 435 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.347 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GXG20X | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 552-1.440 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GXG20X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GXG20X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GXG20X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
| accu | 73 kWh () | ||||||||||||||
| fabrikant accu | 8 jaar / 200.000 km | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ200XYM (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet synchroon motor | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GXG20X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 500 - km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 115 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 205.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 500 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 674 km | ||||||||||||||
| GXG20X | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GXG20X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GXG20X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z571DS | zwart | di 19 mrt. 2024 | €41.990,00 | - | - |
| 2 | Z573DS | grijs | di 19 mrt. 2024 | €41.990,00 | - | - |
| 3 | Z343GR | grijs | vr 29 mrt. 2024 | €41.990,00 | - | - |
| 4 | Z719GJ | grijs | do 28 mrt. 2024 | €41.990,00 | - | - |
| 5 | Z899GL | grijs | do 28 mrt. 2024 | €41.990,00 | - | - |
| 6 | GDB46H | grijs | do 20 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 7 | GDB50H | grijs | vr 21 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 8 | GDB52H | blauw | do 27 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 9 | GDB75K | grijs | di 25 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 10 | GDG98F | grijs | ma 1 jul. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 11 | GDJ07P | grijs | vr 28 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 12 | GDJ17S | grijs | do 27 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 13 | GDJ26S | grijs | ma 15 jul. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 14 | GDJ97G | grijs | ma 1 jul. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 15 | GDP91V | grijs | vr 5 jul. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 16 | GDZ53R | blauw | za 6 jul. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 17 | Z465LD | grijs | ma 29 apr. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 18 | Z572DS | grijs | di 19 mrt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 19 | Z804GV | grijs | ma 29 apr. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 20 | Z912DT | grijs | di 19 mrt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 21 | GDF63H | grijs | di 25 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 22 | Z706GP | wit | do 28 mrt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 23 | Z901DT | grijs | di 19 mrt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 24 | GDB77K | wit | wo 26 jun. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 25 | Z201KG | grijs | wo 24 apr. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 26 | Z934LH | grijs | di 30 apr. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 27 | Z001GT | grijs | vr 29 mrt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 28 | Z564DS | zwart | vr 29 mrt. 2024 | €44.990,00 | - | - |
| 29 | HXD22G | zwart | vr 23 mei 2025 | €47.690,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.